Scan DTC jusqu’à 20× plus rapide
Le balayage des signatures DTC passe sur un moteur natif qui utilise tous les cœurs du processeur. Les codes trouvés ne changent pas : 0 écart mesuré sur 179 ECU.
Solutions ECU automatiques, 16 nouveaux modules moteur, checksum automatique et une bibliothèque de plus de 246 000 fichiers originaux, réunis dans un même projet.
Windows · Mises à jour incluses · Support sur les formules Plus

NOUVEAUTÉS · DE LA 109 À LA 144
Onze jours de mises à jour, du 07/09 au 18/09/2026, toutes incluses dans votre licence. Chaque nouveauté s’affiche aussi dans l’application, dans « What’s new », dès la connexion.
LES PLUS RÉCENTES · 17–18/09/2026
Le balayage des signatures DTC passe sur un moteur natif qui utilise tous les cœurs du processeur. Les codes trouvés ne changent pas : 0 écart mesuré sur 179 ECU.
Déposez un fichier, même déjà modifié : sur notre banc de 407 fichiers, l’original exact est retrouvé dans 92 % des cas, contre 46 % par les références seules. Affiché en deux secondes environ.
DPF, EGR, Stage et Pops & Bangs s’appliquent ensemble sans s’annuler. Mesuré sur une Golf EDC17C64 : Stage 1 appliqué en 1,4 s au lieu de 11,2 s.
AVANT CELA
Turbo Limp, Glow Plug, Thermostat, Alternator et douze autres systèmes, proposés d’après les codes défaut identifiés dans votre fichier.
Parcourez la bibliothèque par constructeur et par famille ECU / TCU, cherchez une référence SW ou HW exacte et comparez votre binaire avec les fichiers correspondants.
134 modules ajoutés, soit 135 au total, dont MD1CP002, MD1CS003 et MD1CS006. Le statut du checksum s’affiche dans le projet et la correction est vérifiée avant l’export.
DPF 392 · EGR 308 · Readiness 192 · AdBlue 129 · MAF 48 · Start/Stop 41 · TVA 4, et 147 couples DTC ou solutions améliorés.
Flexfuel, Start/Stop, BMW Stage 2, Swirl et OPF / GPF, vérifiés octet par octet sur 428 fichiers de référence.

Toutes ces mises à jour sont incluses pendant la durée de votre licence.
TOUT CE QUE FAIT MASTERX
Antipollution, performance, codes défaut, antidémarrage, cartographie : chaque tuile ci-dessous est une solution ou un module de MasterX, tel qu’il apparaît dans l’application.
DPFAntipollution
EGRAntipollution
AdBlue / SCRAntipollution
LambdaAntipollution
CATAntipollution
MAFAntipollution
TVAAntipollution
Swirl / FlapsAntipollution
OPF / GPFAntipollution
NOxCodes défaut
EVAPCodes défaut
Torque MonitoringCodes défaut
Stage 1Performance
Stage 2Performance
Pops & BangsPerformance
FlexFuelPerformance
Fan ControlPerformance
Vmax OFFPerformance
Start/Stop OFFPerformance
Throttle ResponsePerformance
IMMO OFFAntidémarrage
Super MappackFichiers et maps
Éditeur de mapsFichiers et maps
No Read RemoverFichiers et mapsLa disponibilité dépend de votre ECU et de sa version logicielle. La liste des ECU supportés est publique : vérifiez le vôtre avant de payer.
LE NOUVEAU PARCOURS
Passez de l’identification aux solutions et à l’édition des maps en conservant le contexte de votre projet.
Créez un projet à partir de votre fichier ECU. MasterX recherche son identité et le catalogue correspondant.
L’analyse distingue les solutions disponibles, les opérations non compatibles et les contrôles à vérifier. La disponibilité dépend du fichier chargé.
Explorez les maps, préparez vos réglages et contrôlez votre sélection avant application et export.
PLUS DE CONTRÔLE
Le nouvel espace réunit les solutions automatiques, la reconnaissance de cartographie et les réglages dédiés dans la même interface. Les modules disponibles varient selon l’ECU et sa version logicielle.
Parcourez les maps reconnues par fonction : injection, pression rail, couple, limiteurs et autres familles. Consultez leurs valeurs dans l’éditeur.
Comparez les profils de réponse de pédale Original, Sport, Sport+ et Race, avec un mode avancé pour examiner les tables.
Visualisez les seuils de ventilation détectés et préparez les réglages de refroidissement à partir des valeurs de votre fichier.
Suppression du limiteur de vitesse : le limiteur est reconnu par le rôle des valeurs qui l’entourent, jamais par une adresse enregistrée. Sur un fichier ambigu, la tuile reste éteinte.
Start & Stop désactivé à partir de profils mesurés sur de vrais fichiers d’origine. Chaque opération garde ses propres contrôles de compatibilité.
Antidémarrage désactivé sur la flash, sur l’EEPROM, ou sur les deux en une seule passe. La liste des ECU supportés indique la méthode pour chaque calculateur.
NOUVEAU · ENGINE & AUXILIARY SYSTEMS
Chaque module est proposé d’après les codes défaut identifiés dans votre fichier et le Limp OFF associé. Ouvrez le projet, vérifiez les modules détectés pour votre ECU et votre version logicielle, puis appliquez.
Disponibilité selon le fichier chargé, l’ECU et la version logicielle. Les modules sont regroupés dans le projet et dans la liste des ECU supportés, section Engine & Auxiliary Systems.
Voir dans la liste des ECU →IDENTIFICATION DU FICHIER
MasterX lit le binaire et présente l’ECU détecté, ses références matérielles et logicielles, la taille mémoire et le catalogue associé. Confirmez le résultat avant de continuer ; l’identification peut être corrigée manuellement.

STAGE 1 / STAGE 2
La disponibilité des stages est vérifiée sur le fichier chargé. Consultez le résultat de compatibilité et les références de puissance et de couple avant de faire votre sélection.
Préparation automatique sur les fichiers compatibles, avec disponibilité affichée dans le panneau Solutions.
Des solutions de performance supplémentaires selon les combinaisons ECU et logiciel prises en charge.
VIRTUAL DYNO
Comparez les courbes de référence d’origine et de stage pour la motorisation sélectionnée. Le banc virtuel utilise la base de référence MasterX : il ne mesure pas le véhicule dont vous avez chargé le fichier et ne garantit pas son résultat.

Reconnaissance DTC automatique
La liste DTC publique du 18/09/2026 couvre 731 ECU sur 64 marques. Les codes et fonctions disponibles dépendent des tables reconnues dans le fichier chargé.
La reconnaissance DTC peut proposer des opérations associées à des systèmes comme NOx, EVAP, volets, TVA, Lambda, MAF et Torque Monitoring lorsque les tables correspondantes sont identifiées. Vérifiez le résultat sur votre fichier.
Toute la liste des ECU supportés est publique et consultable : chaque ECU, chaque marque, chaque solution qu'il peut recevoir, datée du 23/08/2026.

IMMO OFF
Sélectionnez la marque et l’ECU, puis chargez les fichiers FLASH et EEPROM nécessaires à la procédure prise en charge. La compatibilité dépend de l’ECU et des fichiers fournis.
Des entrées de fichiers distinctes pour les procédures antidémarrage prises en charge.
Consultez le résultat de détection avant de préparer le fichier modifié.

FAN CONTROL
Consultez les seuils de petite et de grande vitesse dans un panneau dédié. Le mode avancé permet d’examiner les réglages sous-jacents lorsqu’ils sont pris en charge.
SUPER MAPPACK & MAP EDITOR
Retrouvez une fonction dans le Super Mappack, ouvrez sa table et examinez sa surface 3D. Gardez la vue du binaire, les adresses et les familles de maps à portée de main.


Parcourez les catégories et recherchez une map par son nom. Distinguez les maps reconnues des maps potentielles à examiner.
Passez de la courbe de valeurs à la vue hexadécimale, au tableau de map et à la surface 3D.
Gardez l’original comme référence et gérez votre travail au sein du projet.
CHECKSUM AUTOMATIQUE · MASTERX 123
Ouvrez votre projet : MasterX examine le binaire et retrouve de lui-même le module de checksum applicable. Bosch MD1 fait partie de l’extension.
Correction automatique incluse dans Annual Plus et Ultimate Plus. Couverture rapportée au catalogue MasterX ; la compatibilité de chaque fichier est confirmée par l’analyse.
SERVER FILES · MASTERX 135 → 141
Server Files réunit 246 126 fichiers originaux. Parcourez-les par constructeur et par famille ECU / TCU, cherchez une référence SW ou HW exacte, ou déposez simplement votre fichier.
Une correspondance de référence ne certifie pas à elle seule qu’un fichier est un original. Certains fichiers listés restent indisponibles le temps de leur mise en ligne ; les téléchargements suivent le quota journalier affiché dans l’application.
DANS L’ATELIER
Les dernières versions changent surtout le quotidien : des analyses plus rapides, des solutions qui se combinent sans s’annuler et un compte rendu clair avec chaque fichier exporté.
Le balayage des signatures DTC tourne sur un moteur natif qui utilise tous les cœurs du processeur : jusqu’à 20× plus rapide, avec exactement les mêmes codes trouvés.
DPF, EGR, Stage, Pops & Bangs : tout s’applique en un seul passage. La solution la plus spécifique a le dernier mot et chaque recouvrement est noté ; rien n’est annulé en silence.
MasterX repère les maps de votre propre fichier par leur contenu plutôt que par une adresse figée, et ses profils de solution sont vérifiés octet par octet sur des fichiers de référence. Stage 1 appliqué en 1,4 s sur une Golf EDC17C64.
Le binaire part dans son dossier avec README_MasterX.txt : pour chaque solution, ce qu’il faut débrancher, ou qu’il n’y a rien à débrancher.
Français, anglais, allemand, espagnol, arabe, turc, chinois et russe. La notice exportée suit la langue choisie.
Projets, versions et fichier d’origine sont enregistrés sur le serveur : vous les retrouvez sur votre autre poste, sans rien copier.
LIVE SOLUTIONS
Retrouvez les mises à jour, les discussions et les retours de la communauté dans Live Solutions. L’assistance technique est disponible sur les formules Plus, selon les conditions présentées sur la page des licences.
Suivez les nouvelles fonctions et les améliorations publiées.
Partagez vos suggestions et signalez les problèmes depuis l’application.
Retrouvez les échanges autour des familles d’ECU et des solutions.
Le reste de la plateforme
MapX détecte et identifie les maps de calibration dans les fichiers d'ECU supportés. Table structurée, courbes de puissance et de couple en style banc, édition manuelle et automatique, et génération de Stage directement depuis les résultats.
Parcourez la bibliothèque de fichiers d’origine par constructeur, famille ECU / TCU ou référence SW / HW, ou déposez votre fichier pour retrouver son original par le contenu. Les demandes de traitement manuel Restore ORI sont incluses sur les formules Plus, selon le fichier fourni et les références disponibles.
Avec Annual Plus ou Ultimate Plus, envoyez vos demandes de traitement manuel depuis Support Solution. Le support répond habituellement en quelques minutes sur Ultimate Plus, et dans les heures qui suivent sur Annual Plus en temps normal. Délai maximal, support et traitement manuel : 48 h sur Annual Plus, 24 h sur Ultimate Plus, en heures calendaires, 7 j/7, pour une demande complète et un fichier exploitable. Annual n'inclut ni support technique personnalisé ni traitement manuel.
Licences
Trois formules, toutes avec la suite automatique complète. La liste complète des fonctions, les étapes de livraison et le comparatif détaillé sont sur la page Licences.
Solutions automatiques incluses ; support technique personnalisé et traitement manuel non inclus.
Deux ordinateurs, fichiers illimités, checksum inclus. Support : réponse dans les heures qui suivent en temps normal ; support et traitement manuel sous 48 h maximum, 7 j/7 ; 1 stage manuel/jour.
Support : réponse habituellement en quelques minutes. Support prioritaire et traitement manuel illimité, 24 h maximum, 7 j/7, et module checksum.
Matériel
MasterX travaille sur le fichier, pas sur le câble. Quel que soit l’outil que vous utilisez pour lire et écrire le calculateur, c’est le dump qu’il produit que MasterX ouvre : vous gardez donc les outils déjà sur votre établi et vous ne changez rien à vos habitudes.
Vos fichiers viennent déjà de ces outils
Travaillez sur des fichiers lus en OBD2, sur banc, en boot mode, BDM ou JTAG, selon l’ECU et votre outil de lecture. Le format, le contenu et la complétude du fichier déterminent les traitements possibles dans MasterX.
Aucun dongle à acheter, aucune interface imposée, aucun jeton par fichier sur les modules automatiques. Votre licence est liée à votre ordinateur, pas à un boîtier.
Chargez une lecture binaire ou une sauvegarde compatible. MasterX vérifie l’identité et les fonctions disponibles ; un fichier partiel, non pris en charge ou corrompu peut ne pas contenir les données nécessaires à l’opération demandée.
La solution est appliquée sur votre propre dump, dans son format. Le module de correction des checksums est inclus dans Annual Plus et Ultimate Plus. Vérifiez le fichier et les checksums avant toute écriture avec votre outil.
AVANT DE CHOISIR
Utilisez le catalogue public daté comme point de départ, puis vérifiez le fichier dans MasterX. La présence d’un ECU au catalogue et la disponibilité d’une solution sur une lecture précise sont deux vérifications différentes.
COMMUNITY · NOTES EN TEMPS RÉEL
Dans MasterX, la section Community vous permet de noter en temps réel les solutions appliquées à vos fichiers et de partager votre avis avec tous les utilisateurs ; l’équipe MasterX y répond. Voici les avis publiés dans l’application, avec les réponses de l’équipe.
{{ rv.car }}
{{ rv.sol }}
{{ rv.comment }}
{{ rv.reply }}
{{ rvHint }}
Ce que disent les techniciens
Le support répond en quelques minutes, même sur les cas délicats. Avant MasterX je passais des heures sur certains IMMO OFF, maintenant c'est fait dans la journée. Un indispensable au quotidien.
Les solutions automatiques sont puissantes et complètes, elles couvrent tout ce dont j'ai besoin au quotidien. Et si un cas me résiste, le support est toujours là pour m'épauler.
J'ai acheté MasterX juste pour faire un DPF OFF sur une Citroën MD1CS006 que personne autour de moi n'arrivait à passer. Un chantier et le logiciel était remboursé, avec du bénéfice en plus. Un an après je l'utilise encore tous les jours.
Je l'utilise pour l'IMMO, les solutions ECU, l'extraction de code pin, l'identification logicielle, et le support est au top. Il colle parfaitement à mon travail quotidien.
Ce logiciel est sans égal. IMMO OFF sur un SID305 sans aucune opération à faire, la voiture a démarré immédiatement.
L'application a beaucoup évolué en peu de temps. DPF et AdBlue OFF sur des Citroën MD1CS003 récentes en solutions automatiques, rien de débranché, ça fonctionne à 100 %. Aucun regret sur l'achat.
Questions avant d'adopter
MasterX traite les fichiers compatibles produits par des outils comme K-TAG, KESS V2/V3, ByteFlasher, CMD Flash, MPPS et PCMFlash. La lecture et l’écriture du calculateur sont réalisées par votre outil ; MasterX analyse et modifie le fichier.
La livraison est numérique. Pour un paiement sur le site via Stripe, la licence est activée après validation du paiement et les identifiants sont normalement envoyés par email en quelques minutes. Pour les professionnels réglant par virement, les identifiants sont transmis dans la journée de réception effective des fonds sur le compte MasterX. Un justificatif d'émission du virement ne vaut pas réception des fonds. Le client fournit une adresse email valide et les informations nécessaires à sa facturation.
Oui. La liste complète des ECU supportés est publique et datée : 1 834 ECU sur 114 marques, avec Stage 1, Stage 2, IMMO OFF, reconnaissance DTC, FlexFuel et Pops & Bangs indiqués par ECU. Des listes séparées, datées du 18/09/2026, couvrent Fan Control, Vmax OFF, Start/Stop OFF, Throttle Response et Mappack.
Annual n'inclut ni support technique personnalisé ni traitement manuel. Annual Plus inclut le support, le traitement manuel illimité des fichiers et un stage réalisé manuellement par jour ; les stages automatiques sont illimités. Ultimate Plus inclut le support, les fichiers manuels et les stages manuels illimités, avec priorité de traitement. Restore ORI relève du traitement manuel, disponible à partir d'Annual Plus. Le module checksum est inclus automatiquement dans Annual Plus et Ultimate Plus ; il n'est pas inclus dans Annual. Les fichiers réalisables sont généralement traités en quelques minutes : automatiquement pour toutes les licences, ou par l'équipe pour les formules incluant le traitement manuel. Le support répond habituellement en quelques minutes sur Ultimate Plus, et dans les heures qui suivent sur Annual Plus en temps normal. Ces durées habituelles sont indicatives. Le délai maximal annoncé est de 48 heures sur Annual Plus et de 24 heures sur Ultimate Plus, en heures calendaires, 7 jours sur 7, week-ends et jours fériés compris, à réception d'une demande complète et d'un fichier exploitable. Pour une demande liée à un fichier, ce délai couvre l'ensemble du traitement et le retour du support ; les délais ne se cumulent pas. Le temps nécessaire dépend du fichier et du travail demandé. Pour une question technique sans fichier, le même délai maximal de réponse s'applique. Les demandes de traitement manuel passent par Support Solution dans le logiciel.
Les mises à jour du logiciel sont incluses pendant la validité de la licence. Le catalogue public est un instantané daté : consultez sa date de génération et confirmez la compatibilité actuelle en analysant le fichier dans MasterX.
MasterX vérifie la compatibilité du stage avec le fichier chargé et affiche le résultat. Chaque module applique ses propres contrôles : il n’existe pas de seuil universel de 100 %. Vérifiez la compatibilité et les courbes de référence avant application. Un stage incompatible n’est pas proposé.
MasterX est une application Windows pour PC 64 bits. Utilisez Windows 11 ou Windows 10 avec le composant WebView2 requis. La compatibilité avec Windows 8 et 8.1 n’est pas garantie.
MasterX est accessible aux professionnels et aux particuliers disposant des compétences techniques nécessaires, pour un usage sur véhicules de compétition, de circuit et hors route. L'utilisateur est seul responsable du respect de la réglementation locale.
VOTRE PROCHAINE ÉTAPE
Tous les modules automatiques dès Annual. Les offres Plus ajoutent notre équipe : support, traitement manuel et checksum.
Pour travailler en autonomie
599 €
12 mois d’accès · renouvellement facultatif 499 €/an
Recommandé
Automatisation + accompagnement
1 799 €
12 mois d’accès · renouvellement facultatif 1 399 €/an
Pour les besoins les plus intensifs
3 499 €
12 mois d’accès · renouvellement facultatif 2 999 €/an
Comparer les 3 licences en détail Une question avant de choisir ?
Annual : sans support technique, traitement manuel ni checksum. Annual Plus : 1 demande de stage manuel/jour. Délais du support en heures calendaires, 7 j/7. Détails et tarifs de renouvellement sur la page des licences.